Contact
Op de hoogte blijven
Aviatize
Over VSH
Vliegschool Hilversum (VSH)
Onze instructeurs
Onze vloot
Specialized Operations
Contact met VSH
Vliegveld Hilversum (EHHV)
Leren vliegen
Alles over vliegles
Praktijkles uitgelegd
Theorieles uitgelegd
Examenvlucht voorbereiding EHHV-EBAW
First solo’s en geslaagden
Inschrijven
Brevetten en certificaten
Geldigheid
Niet meer bevoegd?
Conversies
Medische keuring
Radio Telefonie certificaat
Language Proficiency Endorsement
Classrating SEP
Vlucht plannen
VFR Navigatieplan
Weight and balance
Weer, METAR & TAF
Notam
Flight Computer
Vluchtvoorbereiding EHHV-EBAW
Vliegveld Hilversum (EHHV)
Meer voor vliegers
Het laatste nieuws
Vliegen met brevet
Korting met de Crewcard
Incidenten melden
Classrating SEP
VSH Reglement
Webshop
Contact
Op de hoogte blijven
Aviatize
Over VSH
Vliegschool Hilversum (VSH)
Onze instructeurs
Onze vloot
Specialized Operations
Contact met VSH
Vliegveld Hilversum (EHHV)
Leren vliegen
Alles over vliegles
Praktijkles uitgelegd
Theorieles uitgelegd
Examenvlucht voorbereiding EHHV-EBAW
First solo’s en geslaagden
Inschrijven
Brevetten en certificaten
Geldigheid
Niet meer bevoegd?
Conversies
Medische keuring
Radio Telefonie certificaat
Language Proficiency Endorsement
Classrating SEP
Vlucht plannen
VFR Navigatieplan
Weight and balance
Weer, METAR & TAF
Notam
Flight Computer
Vluchtvoorbereiding EHHV-EBAW
Vliegveld Hilversum (EHHV)
Meer voor vliegers
Het laatste nieuws
Vliegen met brevet
Korting met de Crewcard
Incidenten melden
Classrating SEP
VSH Reglement
Webshop
Category
Veiligheid
04
dec
Koolstofmonoxide meters in de cockpit
4 december 2023
Redactie VSH
Veiligheid
Hoe werkt de koolstofmonoxide meter? We leggen het uit aan de hand van 2 foto’s.
Read More
03
dec
Veiligheid op de Airside
3 december 2023
Redactie VSH
Veiligheid
Ook als je niet vliegt moet je je aan de (veiligheids)regels houden natuurlijk!
Read More
29
nov
Clockcode of Bearing?
29 november 2023
Redactie VSH
Veiligheid
We horen steeds vaker op Dutch Mill het gebruik van de term bearings in plaats van de (vertrouwde) clock-code. Hoe zit dat?
Read More
30
jun
Nieuwe Frequency Monitoring Codes
30 juni 2020
Redactie VSH
Veiligheid
Ken je de Nieuwe Frequency Monitoring Codes al? Sinds juni 2020 zijn deze “Listening Squawks” actief in Nederland.
Read More
Filter op categorie
Nieuwe Procedures
Tips
Veiligheid
Voorval/Incident Meldingen
Volg de VSH vloot op de ADS-B site
Wil je kijken waar we zijn? Dat kan op de site globe.adsbexchange.com.
Koolstofmonoxide meters in de cockpit
Hoe werkt de koolstofmonoxide meter? We leggen het uit aan de hand van 2 foto’s.
Veiligheid op de Airside
Ook als je niet vliegt moet je je aan de (veiligheids)regels houden natuurlijk!
Landingsbaan hernoemd RWY 12-30
Door een verschuiving van het magnetisch noorden zijn de vertrouwde baannummers 13-31 op donderdag 11 augustus 2022 omgedoopt tot 12-30.