Om de cabine te verwarmen maken onze vliegtuigen gebruik van lucht die over het uitlaatspruitstuk stroomt. Een risico hiervan zijn dampen die via spleten en af dichtingen van het spruitstuk ontsnappen. Dit kan koolstofmonoxide (CO) vergiftiging veroorzaken.
Hieronder zie je een afbeelding van de CO melder in de cockpit. De bovenste geeft een CO veilige situatie weer.