Wil je kijken waar we zijn? Dat kan op de site globe.adsbexchange.com.Read More

Hoe werkt de koolstofmonoxide meter? We leggen het uit aan de hand van 2 foto’s.Read More

Ook als je niet vliegt moet je je aan de (veiligheids)regels houden natuurlijk!Read More

Door een verschuiving van het magnetisch noorden zijn de vertrouwde baannummers 13-31 op donderdag 11 augustus 2022 omgedoopt tot 12-30.Read More

Het is druk rond Vliegveld Hilversum, vooral in het weekend. Gebruik daarom de radio goed.Read More

We horen steeds vaker op Dutch Mill het gebruik van de term bearings in plaats van de (vertrouwde) clock-code. Hoe zit dat?Read More

Ook op Vliegveld Hilversum geldt een Noise Abatement procedure.Read More

Eén van onze Tecnams heeft op 22 mei een voorzorgslanding gemaakt op Rotterdam (EHRD) i.v.m. een afgebroken gaskabel.Read More

Right hand circuit, turn left. Left hand circuit, turn right. Best verwarrend… en n.a.v. een recentelijk incident waarbij de piloot landde op baan 13 terwijl de 31 in gebruik brengen we dit thema nog eens extra onder de aandacht.Read More

Tijdens een lokale trainingsvlucht op 28 april vond er een voorval plaats waarbij op een niet actieve landingsbaan werd geland.Read More